As causas podem ser por problemas mecânicos, mau uso ou defeito do pneu. É sempre importante avaliar cautelosamente as causas e tratá-las para evitar a recorrência e consequentemente maiores danos aos pneus e veiculo.
A calibragem ideal é baseada em alguns fatores. As variáveis englobam o tipo de rota, peso da carga, variável de percurso vazio/carregado. Para veículos comerciais é comum encontrar variação de carga, este item é requisito principal para definição da pressão correta. É comum encontrarmos casos que utilizam a pressão descrita na lateral do pneu, no entanto, esta pressão é a recomendação máxima para o máximo de carga. Se houver variação de peso significativa na mesma frota (transporte de vasilhame e transporte de pedra), haverá necessidade de pressões diferentes por rota e/ou veículo; Para esta definição é necessário saber o peso por eixo, e fazer cálculos e avaliações nos pneus, por isso, indicamos, caso há interesse, que procure a equipe Vipal, que lhe orientará nestes cálculos e definições. A verificação deve ser feita frequentemente. Além de definir a calibragem ideal do pneu, é necessário conferir se todo o conjunto está com a pressão adequada.
