Blocchi progettati per promuovere la distribuzione della coppia, massimizzando le loro prestazioni.
Blocchi trasversali che garantiscono un eccellente potere trattivo;
Agganci fra i blocchi per ottenere un maggior equilibrio e stabilità;
Scanalature progettate per garantire l’autopulizia del battistrada;
Riga centrale chiusa che promuove una miglior adesione al terreno e una maggior protezione del casco;
Sigillo M+S che garantisce buone prestazioni in condizioni di neve e fango;
Modello progettato per offrire trazione in tutte le condizioni d'uso;
Modello e composto esclusivo che offrono una maggior stabilità e resistenza per i blocchi;
Il composto possiede un'eccellente resistenza all'usura da abrasione, un rendimento superiore e proprietà che garantiscono l'integrità del disegno in condizioni estreme d'uso;
Usura uniforme fino al termine della vita utile.
Blocos transversais projetados para proporcionar excelente poder de tração e favorecer a distribuição do torque, maximizando seu desempenho
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Amarrações entre os blocos para maior equilíbrio e estabilidade
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Sulcos projetados para proporcionar autolimpeza da banda
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Raia central fechada que resulta em maior área de contato com o solo e maior proteção a carcaça
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Selo M+S que garante bom desempenho em condições de neve e lama.
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Desenho projetado para proporcionar tratividade em todas as condições de uso
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Desenho e composto exclusivos que resultam em maior estabilidade e resistência para os blocos
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Composto proporciona maior desempenho e durabilidade até mesmo em condições severas de uso
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Desgaste uniforme até o final da vida útil
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Blocchi progettati per promuovere la distribuzione della coppia, massimizzando le loro prestazioni.
Blocchi trasversali che garantiscono un eccellente potere trattivo;
Agganci fra i blocchi per ottenere un maggior equilibrio e stabilità;
Scanalature progettate per garantire l’autopulizia del battistrada;
Riga centrale chiusa che promuove una miglior adesione al terreno e una maggior protezione del casco;
Sigillo M+S che garantisce buone prestazioni in condizioni di neve e fango;
Modello progettato per offrire trazione in tutte le condizioni d'uso;
Modello e composto esclusivo che offrono una maggior stabilità e resistenza per i blocchi;
Il composto possiede un'eccellente resistenza all'usura da abrasione, un rendimento superiore e proprietà che garantiscono l'integrità del disegno in condizioni estreme d'uso;
Usura uniforme fino al termine della vita utile.
Blocos transversais projetados para proporcionar excelente poder de tração e favorecer a distribuição do torque, maximizando seu desempenho
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Amarrações entre os blocos para maior equilíbrio e estabilidade
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Sulcos projetados para proporcionar autolimpeza da banda
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Raia central fechada que resulta em maior área de contato com o solo e maior proteção a carcaça
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Selo M+S que garante bom desempenho em condições de neve e lama.
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Desenho projetado para proporcionar tratividade em todas as condições de uso
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Desenho e composto exclusivos que resultam em maior estabilidade e resistência para os blocos
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Composto proporciona maior desempenho e durabilidade até mesmo em condições severas de uso
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Desgaste uniforme até o final da vida útil
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Autostrada
Regionale
Trazione
Radiale
Indice di velocità L
Sviluppo Vipal
Fango e Neve
Camion rigido
Camion 6x2
Camion 6x4
CODICE | DESCRIZIONE DELL'OGGETTO | DIMENSIONE | LARGHEZZA (MM) | PROFONDITÀ (MM) | VIPAL.HEADER_COMPONENT_BUFF | LARGHEZZA CON ALETTE (MM) | LUNGHEZZA (M) | PESO PER METRO (KG) | PESO PER ROTOLO (KG) |
440942 | VIPAMOLD DV-RT5 234 | LONGA | 234 | 20,0 | NAO | - | 11,56 | 5,32 | 61,47 |
440943 | VIPAMOLD DV-RT5 242 | LONGA | 242 | 20,0 | NAO | - | 11,54 | 5,52 | 63,70 |
440944 | VIPAMOLD DV-RT5 250 | LONGA | 250 | 20,0 | NAO | - | 11,53 | 5,67 | 65,35 |
440945 | VIPAMOLD DV-RT5 258 | LONGA | 258 | 20,0 | NAO | - | 11,55 | 5,85 | 67,61 |
440946 | VIPAMOLD DV-RT5 266 | LONGA | 266 | 20,0 | NAO | - | 11,55 | 6,07 | 70,07 |
|
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DimensioneLONGA LARGHEZZA (mm)234 PROFONDITÀ (mm)20,0 vipal.header_component_buffNAO LARGHEZZA CON ALETTE (mm)- LUNGHEZZA (m)11,56 PESO PER METRO (Kg)5,32 PESO PER ROTOLO (Kg)61,47 |
|||
DimensioneLONGA LARGHEZZA (mm)242 PROFONDITÀ (mm)20,0 vipal.header_component_buffNAO LARGHEZZA CON ALETTE (mm)- LUNGHEZZA (m)11,54 PESO PER METRO (Kg)5,52 PESO PER ROTOLO (Kg)63,70 |
|||
DimensioneLONGA LARGHEZZA (mm)250 PROFONDITÀ (mm)20,0 vipal.header_component_buffNAO LARGHEZZA CON ALETTE (mm)- LUNGHEZZA (m)11,53 PESO PER METRO (Kg)5,67 PESO PER ROTOLO (Kg)65,35 |
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DimensioneLONGA LARGHEZZA (mm)258 PROFONDITÀ (mm)20,0 vipal.header_component_buffNAO LARGHEZZA CON ALETTE (mm)- LUNGHEZZA (m)11,55 PESO PER METRO (Kg)5,85 PESO PER ROTOLO (Kg)67,61 |
|||
DimensioneLONGA LARGHEZZA (mm)266 PROFONDITÀ (mm)20,0 vipal.header_component_buffNAO LARGHEZZA CON ALETTE (mm)- LUNGHEZZA (m)11,55 PESO PER METRO (Kg)6,07 PESO PER ROTOLO (Kg)70,07 |